12月6日，以“双碳目标驱动下的车用动力技术”为主题的“2021年APC联合学术年会”在南京浦口顺利召开。江苏省科学技术协会党组成员、副主席冯少东，中国汽车工程学会副理事长陈龙，中国汽车工程学会汽车发动机分会主任委员、清华大学教授杨福源，江苏省汽车工程学会理事长孙军，浦口区人民政府副区长、浦口经济开发区管委会主任童金洲等领导、专家及企业代表出席。

      本次活动作为2021世界智能制造大会重要的分会场之一，由中国汽车工程学会汽车发动机分会、中国内燃机学会汽油机气体机分会、湖北省内燃机学会、江苏省汽车工程学会、南京市浦口经济开发区管委会联合主办，江苏省汽车工程学会会员单位清研华科新能源研究院承办。会议采用线上、线下相结合方式举行。在动力电动化、能源低碳化、系统智能化三大汽车行业革命的大环境下，本次举办对国内汽车行业由传统向新能源智能化转型有着举足轻重的推动作用。

       江苏省科学技术协会党组成员、副主席冯少东, 中国汽车工程学会理事长陈龙，浦口区政府副区长、浦口经济开发区管委会主任童金洲分别为大会致辞。

       清华大学教授、清华大学-丰田氢能与燃料电池汽车联合研究中心主任杨福源主持了报告会，多位业内专家做了专题报告，重点探讨双碳目标下汽车行业相关关键技术及发展方向，探索学术成果产业化及市场应用前景。

       主题报告有：天津大学尧命发教授《双碳目标下的车用内燃机技术探讨》、东风商用车技术中心张亚辉博士《隔热图层技术对柴油机热效率的影响》、南京理工大学徐磊博士《碳中性燃料掺混燃烧的碳烟生成特性》、江苏大学汽车学院尹必峰教授《低碳高效发动机摩擦学设计与应用研究》、清研院华伦博士《新型动力电池热管理技术》、江苏奥易克斯汽车电子股份有限公司龙庆阳副总经理《混合动力乘用车专用动力系统的开发》。充分体现了行业学者、专家以双碳目标为引领，在车用动力领域掌握核心技术、突破发展瓶颈、取得新的成绩的信心与决心。